პირველი ტრანსკონტინენტური რკინიგზის ფაქტები და სამუშაო ფურცლები

წყნარი ოკეანის რკინიგზის შესახებ 1862 წლის კანონს ხელი მოაწერა პრეზიდენტი აბრაამ ლინკოლნი და ლიცენზირებული რკინიგზის ორი კომპანია მშენებლობისთვის პირველი ტრანსკონტინენტური რკინიგზა ეს დააკავშირებს აღმოსავლეთ და დასავლეთ ნაწილებს შეერთებული შტატები .

იხილეთ პირველი ფაქტების ფაილი ქვემოთ მოცემული პირველი ტრანსკონტინენტური რკინიგზის შესახებ დამატებითი ინფორმაციისთვის, ან შეგიძლიათ ჩამოტვირთოთ ჩვენი 20 – გვერდიანი პირველი კონტინენტური რკინიგზის სამუშაო ფურცელი, რომ გამოიყენოთ საკლასო ოთახებში ან სახლის გარემოში.

ძირითადი ფაქტები და ინფორმაცია

რკინიგზის დაწყებამდე

  • ტრანსკონტინენტური რკინიგზის დაწყებამდე სახმელეთო მოგზაურობა აღმოსავლეთის სანაპიროდან დასავლეთ სანაპიროზე და პირიქით ძალიან სარისკო და გრძელი იყო. მოგზაურებმა და ვაჭრებმა აირჩიეს ალტერნატივები, მაგალითად, ექვსთვიანი საზღვაო მოგზაურობა ჰერნის კონცხის გარშემო. ორივე მარშრუტი საშიში იყო.
  • დაახლოებით 1830 წელს დაიწყო პირველი საუბრები ტრანსკონტინენტურ რკინიგზაზე. ვაჭარმა ასა უიტნიმ კონგრესს მოუწოდა, მიიღონ კანონი რკინიგზის მშენებლობის შესახებ. ამას მოჰყვა თევდორე იუდას საბოლოოდ დარწმუნება კონგრესში, რიგი ლობირებისა და შესაძლო მარშრუტების გამოკვლევის შემდეგ.

რკინიგზის მშენებლობა და დასრულება

  • პირველი ტრანსკონტინენტური რკინიგზა შედგებოდა ორი ძირითადი სარკინიგზო ხაზისაგან. შვიდი წლის განმავლობაში, წყნარი ოკეანის ცენტრალური რკინიგზა ააშენებდა სარკინიგზო ხაზს საკრამენტოდან, კალიფორნია მიუხედავად იმისა, რომ კავშირის წყნარი ოკეანის რკინიგზა მოვა ომაჰიდან, ნებრასკა . 1869 წლის 10 მაისს ისინი შეხვდებოდნენ Promontory– ში, უტა .
  • იგი ასევე ცნობილია როგორც წყნარი ოკეანის რკინიგზა და მიწისზედა მარშრუტი. მოგზაურებს 850 დოლარის დაზოგვა შეეძლოთ ახალი დამაკავშირებელი რკინიგზის გამო. ორივე ბოლოდან საქონელი ადვილად გადაჰქონდათ, რაც უფრო იაფი ბიზნესის და კომერციის საშუალებას იძლევა.
  • კონგრესმა გადაწყვიტა გამოიყენოთ ომაჰიდან საკრამენტოსკენ მიმავალი ცენტრალური მარშრუტი, ვიდრე სამხრეთით, რომელიც ტეხასისკენ გადადიოდა Ანგელოზები . მან შეცვალა ტრანსპორტირების ნელი რეჟიმი, Pony Express.
  • რკინიგზის მშენებლობის დროს ორივე კომპანიას სირთულეები ჰქონდა მთის გადაღმა გვირაბების შექმნისას. გარდა ამისა, მკვიდრი ამერიკელი ტომები, როგორიცაა სიუ, ჩეიენი და არაპაჰო, დაარბიეს სამუშაოების ობიექტები. მიწის უმეტეს ნაწილს, რომელიც რკინიგზას გადაეცა, ამერიკელი მკვიდრი მოსახლეობა იყო.
  • მეორე ბოლოს, წყნარი ოკეანის ცენტრალური რკინიგზა შრომის პრობლემის წინაშე აღმოჩნდა. მუშების უმეტესი ნაწილი მიიპყრო ვერცხლისფერი მაღაროები ნევადა . მათ აიყვანეს ირლანდიელი, მორმონი და ჩინელი ემიგრანტები. ჩინელი ემიგრანტები იაფად იხდიდნენ თეთრ მუშაკებთან შედარებით.
  • მის დასრულებამდე კომპანიები გაძარცვეს და მასალები გატეხეს. პრეზიდენტი ულისე გრანტი ინციდენტის შემდეგ კომპანიებზე ფინანსური დახმარების გაცემაზე უარი თქვა.
  • 1869 წლის 10 მაისს ტრანსკონტინენტური რკინიგზა შვიდი წლის მშენებლობის შემდეგ ოფიციალურად გაიხსნა. მან გაიარა დაახლოებით 1,912 მილი ან 3,077 კილომეტრი. მრეწველმა, ლელანდი სტენფორდმა, ბოლო ოქროს სპაიკი გააკეთა Promontory Summit- ში.
  • პირველი ტრანსკონტინენტური რკინიგზის მშენებლობის ძირითადი პიროვნებები იყვნენ ასა ა ვიტნი (რომელმაც ცენტრალური მარშრუტი შესთავაზა), თევდორე იუდა (წყნარი ოკეანის ცენტრალური რკინიგზის არქიტექტორი და მთავარი ინჟინერი და საბოლოოდ დაარწმუნა მთავრობა რკინიგზის შექმნაზე), დიდი ოთხეული (ლელანდი სტენფორდი, კოლის ჰანტინგტონი, მარკ ჰოპკინსი და ჩარლზ კროკერი), სამუელ კურტისი (იოვანის წარმომადგენელი, რომელმაც კანონპროექტი მიიტანა რკინიგზისთვის) და პრეზიდენტი აბრაამ ლინკოლნი.

პირველი კონტინენტური რკინიგზის სამუშაო ფურცლები

ეს ფანტასტიკური პაკეტია, რომელიც მოიცავს ყველაფერს, რაც თქვენ უნდა იცოდეთ პირველი კონტინენტური რკინიგზის შესახებ 20 სიღრმისეულ გვერდზე. Ესენი არიან პირველი კონტინენტური რკინიგზის სამუშაო ფურცლები, რომლებიც შესანიშნავია სტუდენტებისათვის წყნარი ოკეანის რკინიგზის შესახებ 1862 წლის კანონის შესახებ, რომელსაც ხელი მოაწერა პრეზიდენტმა აბრაამ ლინკოლნმა და ლიცენზირებულ იქნა რკინიგზის ორი კომპანიისთვის პირველი ტრანსკონტინენტური რკინიგზის მშენებლობისთვის, რომელიც დააკავშირებს აღმოსავლეთ და დასავლეთ ნაწილებს შეერთებული შტატები.

შეტანილი სამუშაოების სრული სია

  • პირველი ტრანსკონტინენტური რკინიგზის ფაქტები
  • დიდი ოთხეული
  • ლინკოლნი, ჯონსონი და გრანტი
  • ტრანსკონტინენტური რუკების შედგენა
  • წაიყვანე უნივერსალი!
  • რკინიგზის მუშაკები
  • რკინიგზის სწრაფი ფაქტები
  • აღმოსავლეთი და დასავლეთი
  • მე -19 საუკუნის გამოგონებები
  • რკინიგზის მშენებლობა
  • ოქროს სპაიკი

ბმული / ციტირება ამ გვერდზე

თუ ამ გვერდზე მოცემულ რომელიმე შინაარსს მიუთითებთ თქვენს ვებსაიტზე, გთხოვთ, გამოიყენოთ ეს კოდი, რომ ამ გვერდზე მითითებული იყოს, როგორც ორიგინალი წყარო.

პირველი ტრანსკონტინენტური რკინიგზის ფაქტები და სამუშაო ფურცლები: https://diocese-evora.pt - KidsKonnect, 2019 წლის 30 აგვისტო

ბმული გამოჩნდება, როგორც პირველი ტრანსკონტინენტური რკინიგზის ფაქტები და სამუშაო ფურცლები: https://diocese-evora.pt - KidsKonnect, 2019 წლის 30 აგვისტო

გამოიყენეთ ნებისმიერი სასწავლო გეგმით

ეს სამუშაოები სპეციალურად შექმნილია ნებისმიერი საერთაშორისო სასწავლო გეგმისთვის გამოსაყენებლად. შეგიძლიათ გამოიყენოთ ეს სამუშაო ფურცლები, როგორც უკვე არის, ან შეცვალონ ისინი Google Slides– ის გამოყენებით, რათა უფრო მეტად დააკონკრეტოთ თქვენივე სტუდენტის შესაძლებლობების დონე და სასწავლო გეგმის სტანდარტები.